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          羅茨鼓風機構造
          發布時間:2020-04-08瀏覽次數:1

          羅茨鼓風機為容積式風機,輸送的風量與轉數成比例,三葉型葉輪每轉動一次由兩個葉輪進行三次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動變少,負荷變化小,機械強度高,噪聲低,振動也小。

          我們知道,在兩根平相行的軸上設有三個三葉型葉輪,輪與橢圓形機箱內孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉,使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會出現互相碰觸現象,因而可以高速化,不需要內部潤滑,而且結構簡單,運轉平穩,性能穩定,適應多種用途,已運用于廣泛的領域。

          接下來,我們看一下羅茨鼓風機都有哪些構造?以適應熱臌脹時轉子的軸向位移。

          同步齒輪:由齒圈和輪轂組成,便于調整葉輪間隙。

          機體:由機殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內的軸承座、密封部等均可互相通用。

          底座:中、小型風機均配有公共底座,大型風機僅配風機底座,便于安裝調試。

          葉輪:選用漸開線型面,容積利用率高。

          軸承:近聯軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸承 潤滑:齒輪采用浸入式,軸承采用飛濺潤滑。潤滑效果好,安全可靠。

          傳動方式:以聯軸器直聯為主。若性能規格需要,也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯軸器選用彈性聯軸器,能緩和沖擊及補償少量的軸線偏差。大流量風機除以電動機作為驅動機外,也可采用汽輪機或其他驅動機。

          轉子:由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯軸器、軸套等組成。

           關于羅茨鼓風機構造已經給大家介紹完了,想要了解更多,可以關注我們的網站!


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